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一、车辆的一二三级保养是按照维修保养内容的深度和广度来划分的，每个级别保养的目的都是为了保持车辆的良好运行状态并预防潜在故障。以下是大致的区别：
1.一级保养（也称首保或小保养）：
通常在新车行驶一定里程后进行（例如5000-10000公里），主要针对车辆的基本维护。
主要工作内容包括更换机油和机油滤清器、检查冷却液、制动液、助力转向油、电瓶液等液体是否充足且质量良好，以及轮胎气压、灯光系统、刹车系统、悬挂系统的初步检查。
2.二级保养：
在一级保养的基础上，增加了更多深入细致的检查与维护项目。
包括但不限于：更换空气滤芯、空调滤芯，检查火花塞并根据磨损情况决定是否更换，对发动机皮带张紧度进行调整，对刹车片厚度进行测量判断是否需要更换，同时还会涉及传动系统、电气系统、悬挂系统的进一步检查。
3.三级保养（又称大保养）：
是最全面也是最深入的保养级别，一般是在汽车行驶更长里程后进行（如每4万公里至6万公里一次）。
工作内容不仅包含一二级保养的所有项目，还可能包括更深层次的清洁和检查，如发动机内部清洗、更换燃油滤清器、自动变速器油及滤清器（如有）、更换刹车油、动力转向油等长期使用的流体，并对整个车辆进行全面检查，如四轮定位、动平衡等，以及对已出现磨损的零部件进行修复或更换。
需要注意的是，不同品牌和车型的具体保养要求可能会有所不同，请参照车辆制造商提供的保养手册进行操作。
事实上，汽车保养英语怎么说的问题还是很容易解决的，接下来继续为你分享相关的信息，希望可以帮助你解决你关心的问题。
二、汽车正常多久保养一次？
汽车保养的时间间隔通常基于两个主要因素：行驶里程和时间。以下是常见的保养周期参考：
1.按行驶里程：
基础保养（小保养）：大部分车辆建议每行驶5000至10000公里进行一次，主要更换机油、机滤。
全面保养（大保养）：根据车型不同，一般在行驶2万至4万公里或更高时进行，涉及更多检查项目及零部件更换。
2.按使用时间：
除了考虑行驶里程外，一些制造商也建议每隔6个月至1年进行一次保养，尤其是对于那些低里程但长时间未使用的车辆，因为即使里程不多，油液可能因老化而需要更换。
具体保养周期应遵循您的汽车《用户手册》中制造商提供的官方保养计划表，并结合实际使用条件和个人驾驶习惯灵活调整保养计划。同时，在保修期内的车辆，为了保证保修权益的有效性，建议按照厂家要求在授权服务站进行保养。
看了以上文章的内容，你会发现汽车保养英语怎么说还是很容易理解的，接下来的文章将继续为分享相关的信息。
三、选择汽车润滑油的粘度需要考虑以下几个因素：
汽车制造商的推荐：汽车制造商通常会在车辆的用户手册中给出推荐的润滑油粘度。车主应该按照制造商的建议进行选择。
发动机类型与工作条件：不同类型和用途的汽车发动机需要不同粘度的润滑油。例如，高性能的发动机需要低粘度的润滑油，而高压缩比的发动机需要高粘度的润滑油。
驾驶习惯与行驶环境：车主的驾驶习惯和行驶环境也会影响润滑油的选择。例如，长时间在高温环境下行驶的车辆需要选择低粘度的润滑油，而经常在寒冷环境下行驶的车辆则需要选择高粘度的润滑油。
润滑油质量与性能：不同品牌和类型的润滑油质量各异，其粘度也会有所不同。车主应选择符合API标准的润滑油，并尽量选择知名品牌的润滑油，以保证产品的质量和性能。
价格与价值考量：不同粘度和品牌的润滑油价格各异，车主需要根据自己的预算和车辆的需求选择适合的润滑油。同时，也要考虑润滑油的价值，选择性价比高的品牌和型号。
综上所述，选择汽车润滑油的粘度需要综合考虑多个因素，包括汽车制造商的推荐、发动机类型与工作条件、驾驶习惯与行驶环境、润滑油质量与性能以及价格与价值考量。建议车主在选择润滑油时，认真了解各个品牌的优缺点和使用要求，选择适合自己的品牌和型号，以保证发动机的正常运转和延长使用寿命。
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